Ringkasan：SKI sedang mempertimbangkan untuk menarik balik perniagaan baterinya dari Amerika Syarikat, mungkin ke Eropah atau China.

Dalam menghadapi tekanan berterusan LG Energy, perniagaan bateri kuasa SKI di Amerika Syarikat tidak dapat dinafikan.

Media asing melaporkan bahawa SKI menyatakan pada 30 Mac bahawa jika Presiden AS Joe Biden tidak membatalkan keputusan Suruhanjaya Perdagangan Antarabangsa AS (selepas ini dirujuk sebagai "ITC") sebelum 11 April, syarikat itu akan mempertimbangkan untuk menarik balik perniagaan baterinya.Amerika Syarikat.

Pada 10 Februari tahun ini, ITC membuat keputusan muktamad mengenai rahsia perdagangan dan pertikaian paten antara LG Energy dan SKI: SKI dilarang menjual bateri, modul dan pek bateri di Amerika Syarikat untuk 10 tahun akan datang.

Bagaimanapun, ITC membenarkannya mengimport bahan dalam tempoh 4 tahun dan 2 tahun akan datang untuk menghasilkan bateri bagi projek Ford F-150 dan siri kenderaan elektrik MEB Volkswagen di Amerika Syarikat.Jika kedua-dua syarikat mencapai penyelesaian, keputusan ini akan terbatal.

Bagaimanapun, LG Energy memfailkan tuntutan besar hampir 3 trilion won (kira-kira RMB 17.3 bilion) kepada SKI, mematahkan harapan kedua-dua pihak untuk mencari jalan menyelesaikan pertikaian itu secara tertutup.Ini bermakna perniagaan bateri kuasa SKI di Amerika Syarikat akan menghadapi tamparan yang "memusnahkan".

SKI sebelum ini mengeluarkan amaran bahawa jika keputusan muktamad tidak dibatalkan, syarikat itu akan terpaksa berhenti membina kilang bateri bernilai $2.6 bilion di Georgia.Langkah ini mungkin menyebabkan beberapa pekerja Amerika kehilangan pekerjaan dan menjejaskan pembinaan rantaian bekalan kenderaan elektrik utama di Amerika Syarikat.

Mengenai cara berurusan dengan kilang bateri, SKI berkata: “Syarikat itu telah berunding dengan pakar untuk membincangkan cara menarik balik perniagaan bateri dari Amerika Syarikat.Kami sedang mempertimbangkan untuk memindahkan perniagaan bateri AS ke Eropah atau China, yang akan menelan belanja berpuluh bilion won.”

SKI berkata walaupun ia terpaksa menarik diri daripada pasaran bateri kenderaan elektrik (EV) AS, ia tidak akan mempertimbangkan untuk menjual kilang Georgianya kepada LG Energy Solutions.

“LG Energy Solutions, dalam surat kepada Senator AS, berhasrat untuk memperoleh kilang Georgia SKI.Ini hanya untuk mempengaruhi keputusan veto Presiden Joe Biden.”“LG mengumumkan tanpa mengemukakan dokumen kawal selia.Pelan pelaburan 5 trilion won (pelan pelaburan) tidak termasuk lokasi, yang bermaksud tujuan utamanya adalah untuk memerangi perniagaan pesaing.”SKI berkata dalam satu kenyataan.

Sebagai tindak balas kepada kecaman SKI, LG Energy menafikannya, mengatakan bahawa ia tidak berniat untuk mengganggu perniagaan pesaing.“Sayang sekali (pesaing) mengecam pelaburan kami.Ini diumumkan berdasarkan pertumbuhan pasaran AS.”

Pada awal Mac, LG Energy mengumumkan rancangan untuk melabur lebih daripada AS$4.5 bilion (kira-kira RMB 29.5 bilion) menjelang 2025 untuk mengembangkan kapasiti pengeluaran baterinya di Amerika Syarikat dan membina sekurang-kurangnya dua kilang.

Pada masa ini, LG Energy telah menubuhkan sebuah kilang bateri di Michigan, dan sedang melabur bersama AS$2.3 bilion (kira-kira RMB 16.2 bilion pada kadar pertukaran pada masa itu) di Ohio untuk membina kilang bateri dengan kapasiti 30GWj.Ia dijangka pada akhir tahun 2022. Dimasukkan ke dalam pengeluaran.

Pada masa yang sama, GM juga sedang mempertimbangkan untuk membina kilang bateri usaha sama kedua dengan LG Energy, dan skala pelaburan mungkin hampir dengan kilang usaha sama pertamanya.

Berdasarkan situasi semasa, keazaman LG Energy untuk membanteras perniagaan bateri kuasa SKI di Amerika Syarikat agak teguh, manakala SKI pada dasarnya tidak dapat melawan.Penarikan diri dari Amerika Syarikat mungkin merupakan peristiwa berkemungkinan tinggi, tetapi masih belum dapat dilihat sama ada ia akan berundur ke Eropah atau China.

Pada masa ini, selain Amerika Syarikat, SKI juga sedang membina loji bateri kuasa berskala besar di China dan Eropah.Antaranya, loji bateri pertama yang dibina oleh SKI di Comeroon, Hungary telah dimasukkan ke dalam pengeluaran, dengan kapasiti pengeluaran yang dirancang sebanyak 7.5GWj.

Pada 2019 dan 2021, SKI telah berturut-turut mengumumkan bahawa ia akan melabur USD 859 juta dan KRW 1.3 trilion untuk membina loji bateri kedua dan ketiga di Hungary, dengan kapasiti pengeluaran yang dirancang masing-masing 9 GWj dan 30 GWj.

Di pasaran China, kilang bateri yang dibina bersama oleh SKI dan BAIC telah dimasukkan ke dalam pengeluaran di Changzhou pada 2019, dengan kapasiti pengeluaran 7.5 GWj;pada akhir 2019, SKI mengumumkan bahawa ia akan melabur AS$1.05 bilion untuk membina pangkalan pengeluaran bateri kuasa di Yancheng, Jiangsu.Fasa pertama merancang untuk 27 GWj.

Selain itu, SKI juga telah menjalin usaha sama dengan Yiwei Lithium Energy untuk membina kapasiti pengeluaran bateri kuasa pek lembut 27GWj untuk mengembangkan lagi kapasiti pengeluaran baterinya di China.

Statistik GGII menunjukkan bahawa pada tahun 2020, kapasiti elektrik terpasang global SKI ialah 4.34GWj, peningkatan sebanyak 184% tahun ke tahun, dengan bahagian pasaran global sebanyak 3.2%, menduduki tempat keenam di dunia, dan terutamanya menyediakan pemasangan sokongan di luar negara untuk OEM seperti Kia, Hyundai, dan Volkswagen.Pada masa ini, kapasiti terpasang SKI di China masih agak kecil, dan ia masih dalam peringkat awal pembangunan dan pembinaan.